北盘江大桥的建设也将带动贵州、云南这两个省份的旅游发展

来源: 国际旅游报   |  作者: 王涛   |  发布时间: 2020-05-12

  西南地区地处边疆地区,这里的地势主要以盆地、丘陵、高山为主,地形并不是那么平坦,所以以前这里的交通发展得很缓慢,也正因为如此,西南地区的经济也比较落后一些。不过,随着我国基建技术的不断升级之后,西南地区交通发展的脚步越来越快,贵州就是一个典型的例子。

  贵州是我国西南地区第一个实现县县通高速的省份,而这里也有着“桥梁博物馆”的称号,在2016年,贵州“携手”云南造出了全球最高桥,这座大桥造价超10亿。虽然造价高,但是也造福了贵州、云南两省百姓。因为这座大桥将两省的距离大大缩短,耗时从原来的5小时,缩短到了1个多小时,而且也将给这两个旅游大省带来一定的经济效益。下面我们一起来看看这两座大桥。

贵州“携手”云南造全球最高桥,造价超10亿,两省百姓有福了

  这座桥就是闻名世界的北盘江大桥,北盘江大桥跨越贵州省和云南,是贵州、云南两个省一起“携手”建造的,总共耗资超过10亿。北盘江大桥2013年开工建设,在2016年竣工,耗时3年,绝对是一等一的大工程。

  北盘江大桥一建成之后,就闻名全球,因为它是全球最高的跨江大桥,同时它也超过了四渡河大桥成为“全球第一高桥”。北盘江大桥桥面到谷底垂直高度565米,这相当于200层楼高。为什么北盘江的建设高度这么高呢?主要是因为建设地点属于喀斯特地貌区,施工难度大,为了保证工程顺利完成,把桥面建设在这样的高度之上最为稳妥。

  而在北盘江大桥之下就是北盘江大峡谷,这是一条原始独特的峡谷,景色壮美。因此北盘江大桥建设完成之后,它不仅只是一个交通工具,更是一个旅游景点,很多司机路过这座桥的时候,都会驻足观赏。正因北盘江大桥景色宜人,所以,这里时常会出现堵车的情况,但是司机却从不叫苦,因为在堵车的过程中,他们可以欣赏到美景,这何尝不是一种享受呢?

  除此之外,北盘江大桥的建设也将带动贵州、云南这两个省份的发展,特别是旅游业的发展。贵州、云南本身就是旅游大省,但是因为交通闭塞,不方便游客出行。现在北盘江大桥建成,不仅方便人们出行,还有利于外地游客通行。有了北盘江大桥的鼎力支持,未来贵州、云南两省的旅游业将有一个质的提升。所以,这座大桥造福了两省百姓,未来他们有福了。

  小伙伴们,看完了这些,你们是不是也想去看看这座世界最高桥呢?我想,你一定也会被这座大桥的壮观,和秀丽景色深深吸引。

推荐旅游

中国历史悠久,在这里生长了许多古树名木。这些古树名木都是无价之宝,具有高度的文化价…

西南地区地处边疆地区,这里的地势主要以盆地、丘陵、高山为主,地形并不是那么平坦,所…

延安这座革命老城的名气不管是在整个陕西还是在全国都是大名鼎鼎,自古延安就是中华民族…

建筑作为一个时代的产物,记录着每个时期的历史。越南河内市Truong Thi Mo家族的私人别墅虽然…

张家界槟榔谷,位于永定区罗塔坪乡,距市区56公里,东临温塘镇,北靠青安坪乡,从东到西与…

张家界槟榔谷,位于永定区罗塔坪乡,距市区56公里,东临温塘镇,北靠青安坪乡,从东到西与…